北京交通大學是教育部直屬，教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學，是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”“雙一流”建設高校。

北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學校和郵電學校，1921年與上海工業(yè)專門學校、唐山工業(yè)專門學校合并組建交通大學。1923年交通大學改組后，學校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學。毛澤東主席題寫校名，著名橋梁專家茅以升任校長。1952年學校改稱北京鐵道學院。1970年恢復“北方交通大學”校名。2000年與北京電力高等專科學校合并，由鐵道部劃轉教育部直屬管理。2003年恢復使用“北京交通大學”校名。學校曾培養(yǎng)出中國第一個無線廣播電臺創(chuàng)建人劉瀚、中國第一本鐵路運輸專著作者金士宣、中國鐵路運輸經(jīng)濟學科的開創(chuàng)者許靖、中國最早的四大會計師之一楊汝梅，以及中國現(xiàn)代作家、文學評論家、文學史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國第一臺大馬力蒸汽機設計者應尚才，“東京審判”中國檢察官向哲浚，中國著名經(jīng)濟學家、人口學家馬寅初等都曾在學校任教。

學校在被稱為“學府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個校區(qū)，總面積近1000畝，建筑面積100余萬平方米；在山東省威海市建有威海校區(qū)，以中外合作辦學為特色，占地面積1000余畝；各校區(qū)均具備完善的教學、科研設施，校園環(huán)境優(yōu)美。在河北省黃驊市建有北京交通大學海濱軌道交通綜合研發(fā)實驗基地；在北京市豐臺區(qū)打造國際一流的豐臺軌道交通“產(chǎn)學研用”一體化創(chuàng)新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，著力打造技術研發(fā)、成果轉化的示范區(qū)；建有深圳研究院、長三角研究院，為拓寬社會資源，推動學校人才培養(yǎng)與科學研究做出積極貢獻。2023年11月，雄安校區(qū)開工建設，開啟學校一校多區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展新征程。

歷經(jīng)雙甲子發(fā)展，學校形成了以信息、管理等學科為優(yōu)勢，以交通科學與技術為特色，工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學科培養(yǎng)體系。學校設有自動化與智能學院、電子信息工程學院、計算機科學與技術學院、經(jīng)濟管理學院、交通運輸學院、土木建筑工程學院、機械與電子控制工程學院、電氣工程學院、數(shù)學與統(tǒng)計學院、物理科學與工程學院、語言與傳播學院、軟件學院、馬克思主義學院、建筑與藝術學院、法學院、環(huán)境學院、系統(tǒng)科學學院、國家保密學院、詹天佑學院（智慧交通未來技術學院）、威海國際學院等20個學院。

學校學科實力雄厚，學科建設水平持續(xù)提升。首輪“雙一流”建設任務高質量完成，“智慧交通”一流學科領域建設成效顯著，新一輪“雙一流”建設深入推進。學校在國內(nèi)外知名的學科排行榜中穩(wěn)步提升，15個學科入圍軟科世界一流學科排名，交通運輸工程學科5次排名世界第一；15個學科入圍U.S.News世界大學學科排名；7個學科進入QS世界頂尖學科排名；23個學科入圍軟科中國最好學科排名，交通運輸工程、系統(tǒng)科學繼續(xù)蟬聯(lián)全國第一；8個學科進入ESI前1%，工程學保持ESI前1‰。建有博士后科研流動站17個，工作站1個；有一級學科博士點21個，博士專業(yè)學位授權類別4個；一級學科碩士點32個、二級學科碩士點2個、碩士專業(yè)學位授權類別19個。

學校把建設高素質的教師隊伍作為提高辦學實力的關鍵，大力實施人才強校戰(zhàn)略。全校在職教職工3233人，其中專任教師2039人（具有副高級及以上專業(yè)技術職稱的1472人，具有碩士及以上學歷的1959人）。學校有中國科學院院士3人，中國工程院院士8人，中國工程院外籍院士1人，國家級教學名師5人，國務院學位委員會學科評議組成員6人，各類國家人才計劃入選教師76人，中宣部“四個一批”人才2人。

學校始終堅持立德樹人根本任務，教育教學改革與建設成績斐然，為國家與行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量人才。學校有博士生3143人、碩士生10524人、本科生17253人，成人學生2350人，來華留學生全年累計1495人。近三屆本科教學成果獎評選，獲評國家級一等獎2項、二等獎7項；研究生教學成果獎評選，獲評國家級一等獎1項、二等獎1項；中國學位與研究生教育學會研究生教育成果獎評選，獲評一等獎1項，二等獎2項。學校首批入選教育部“101”計劃試點高校，計算機科學基地獲批國家級基礎學科拔尖學生培養(yǎng)基地，軟件學院獲批國家級特色化示范性軟件學院。學校有47個國家級一流本科專業(yè)建設點、11個國家級特色專業(yè)、7個國家級綜合改革試點專業(yè)、8個國家級卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)，13個專業(yè)通過國家工程教育專業(yè)認證，3個專業(yè)通過國家土建類專業(yè)評估，3個國家留學基金委創(chuàng)新型人才國際培養(yǎng)項目。學校有國家級實驗教學示范中心6個、國家級虛擬仿真實驗教學中心3個、國家級虛擬仿真實驗教學項目3個、國家級大學生校外實踐基地3個、國家級工程實踐教育中心7個；建有國家級教師教學發(fā)展示范中心。3個研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地獲評“全國工程專業(yè)學位研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范基地”。學校獲評國家級一流本科課程67門、國家級精品資源共享課25門、國家級精品視頻公開課6門；獲評首屆全國優(yōu)質教材主編4本、教育部戰(zhàn)略性新興領域“十四五”高等教育教材體系建設團隊1個。學校實施“高原”“高峰”拔尖人才培養(yǎng)計劃，依托詹天佑學院開展“1+2+5”本研貫通人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)基礎學科科學研究拔尖人才及優(yōu)勢學科科技創(chuàng)新領軍人才；實施產(chǎn)學聯(lián)合培養(yǎng)“知行”計劃，圍繞國家發(fā)展急需，培養(yǎng)卓越工程人才。學生就業(yè)率保持在95％以上，本科生深造率近70%，學校首批獲評國家級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐基地、全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗高校、全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校。學生藝術團排演的大學生版《長征組歌》和原創(chuàng)話劇《茅以升》已成為學校進行愛國主義教育的有效載體。學校體育運動蓬勃發(fā)展，高水平運動隊和普通學生代表隊成績斐然，2023年獲全國冠軍2項、亞軍1項、季軍3項，北京市冠軍40項、亞軍32項、季軍45項。

學校始終瞄準科技發(fā)展前沿和國家重大戰(zhàn)略需求，全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設、大秦鐵路重載運輸、磁懸浮列車、高速鐵路、川藏鐵路建設和城市軌道交通核心技術自主研發(fā)等中國軌道交通發(fā)展的重大歷史事件，取得了一系列具有完全自主知識產(chǎn)權、處于國際先進水平的原創(chuàng)性重大成果，為服務交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻，成為支撐和引領國家、行業(yè)和區(qū)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。學校共有省部級以上科研平臺75個，其中包括先進軌道交通自主運行全國重點實驗室、軌道交通運行控制系統(tǒng)國家工程研究中心、移動專用網(wǎng)絡國家工程研究中心、智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學中心、軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心、國家高端智庫、國家軌道交通安全評估研究中心、國家國際科技合作基地2個，教育部重點實驗室/工程研究中心11個、教育部國際合作聯(lián)合實驗室1個、交通運輸行業(yè)重點實驗室3個、國家能源研發(fā)中心1個、鐵路行業(yè)重點實驗室5個、北京實驗室2個、北京市重點實驗室/工程技術研究中心17個、學科創(chuàng)新引智基地6個，首都高端智庫“北京交通大學北京綜合交通發(fā)展研究院”、北京市習近平新時代中國特色社會主義思想研究中心北京交通大學研究基地、北京市哲學社會科學研究基地4個、北京高校哲學社會科學創(chuàng)新中心、教育部國別與區(qū)域研究中心、北京市社會科學與自然科學協(xié)同創(chuàng)新研究基地、北京社會建設研究院。學校是交通運輸部交通強國建設試點單位，交通運輸部交通運輸新型智庫聯(lián)盟副理事長單位。定期舉辦“中國交通高層論壇”“首都高端智庫北京交通發(fā)展論壇”“國家經(jīng)濟安全與發(fā)展論壇”“交大大講堂”“運輸與時空經(jīng)濟論壇”。學校全面實現(xiàn)千兆網(wǎng)絡到桌面、有線和無線網(wǎng)絡全覆蓋，高性能計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代信息技術的深入應用，有力地支撐和推動了學校事業(yè)的發(fā)展與改革創(chuàng)新；現(xiàn)有教學、科研儀器設備資產(chǎn)17.6億元；圖書館紙本藏書、電子圖書、網(wǎng)絡資源等總量1791.2萬冊，建有交通運輸特色數(shù)據(jù)庫，設有教育部科技查新工作站和高校國家知識產(chǎn)權信息服務中心。

學校把加強合作交流作為提高辦學水平的重要途徑。積極響應國家“一帶一路”倡議，與美、英、德、法等51個國家的252所大學和機構建立了合作關系；積極傳播中國文化，在巴西坎皮納斯建有孔子學院；發(fā)起成立可持續(xù)交通全球大學聯(lián)盟，加入國際鐵路聯(lián)盟、國際鐵路合作組織和中國-中東歐國家高校聯(lián)合會，成為中國-東盟軌道交通教育培訓聯(lián)盟、UIC高速鐵路高校聯(lián)盟牽頭單位，不斷提升國際鐵路領域影響力和話語權；加強國際科研合作，牽頭成立中美、中俄、中英和中印尼高鐵研究中心。充分發(fā)揮校友會、基金會、董事會作用，與交通、信息、能源行業(yè)企業(yè)，科技創(chuàng)新型企業(yè)等近400家企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系，董事單位達88家；海內(nèi)外校友組織61家；教育基金會成為民政部認定4A級慈善組織。

“飲水思源，愛國榮?！?。北京交通大學秉承“知行”校訓，肩負新的使命，正以更加開拓進取的精神向著特色鮮明世界一流大學的目標邁進。